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第九十五章 火车通车（第1页）

最终，观点相互对立的双方，同意采用一个折中的办法，弹仓可以保留，但是原本10发的弹仓容量改为5发。

十发子弹的版本可以装备一部分，但是十发子弹容量的版本安装一个子弹阻隔器，在战斗中，由军官们决定是否拆除阻隔器，增加士兵们的火力强度。

就这样，这款使用77毫米子弹，全长约1257毫米，由英国李-梅福特步枪改进而来，采用迈克·怀特·李发明的旋转后拉式枪机和盒形可卸式弹匣，后端闭锁的旋转后拉式枪机，装填子弹速度比较快；安装固定式盒型双排容量10发弹匣装弹（弹匣虽可拆卸，只是为维护或损坏更换方便，在使用中弹匣不拆卸，子弹通过机匣顶部抛壳口（装弹口）填装），提高了持续火力，是实战中射速极快的旋转后拉式枪机步枪，即将进入希腊军队。

在得到乔治国王陛下，希腊军队最高统帅的许可后，新式步枪设计被交给机械厂，进行小规模试生产。

军备部长扬尼斯向机械厂发出首批订单，一千只步枪，首先向军队试行装备。

与此同时，在经过三个月的施工时间后，钢铁厂从希腊皇家银行贷款，建设的电解铝工厂终于开始产出纯铝了。

在得知这一消息后，钢铁厂的另外两位股东拉里斯兄弟公司和罗多卡纳斯基家族都表现出了浓厚的兴趣。

此时的欧美地区，由于工业生产铝的技术还不成熟，成本较高，在电解铝工厂的低成本铝出现后，两家首先向工厂下了一批订单，然后向西欧和北美低价出口金属铝。

直到两个月后，由于涌入国际市场的金属铝数量急速增加，导致欧美市场上的金属铝价格急转直下，快速地下降。

借着这股东风，电解铝工厂已经赚回了投资陈本。

由于电解铝价格已经大幅下降，因此君士坦丁亲自向斯卡洛伊发布了订单，由电解铝工厂向希腊陆军提供铝制的饭盒和水壶，以替代此前的钢制餐具。

没办法，希腊的钢铁是紧俏材料，而铝在工厂大量投产后，希腊已经可以源源不断地产出了。

用斯卡洛伊的话说，在希腊，只要是能用铝代

替的，坚决不能使用铁。

为了进一步扩大铝的使用范围，在斯卡洛伊的催促下，由电解铝工厂和雅典大学的冶金实验室合作，研发新的铝合金，期望克服纯铝的缺点-硬度和强度不高。

······

1889年8月份，君士坦丁得到消息，雅典至色萨利地区边境城市拉里萨的火车轨道完成了建设。

这是第一条完工的希腊干线铁路，消息一出，希腊民众欢呼雀跃，欣喜于结束了希腊不通干线铁路的落后历史。

13号早上，王室中以乔治国王为首，带领奥尔嘉王后，王储君士坦丁，王储妃苏菲，与希腊首相特里库皮斯一道，前往雅典火车站，参加首次通车典礼。

站在观礼台上，君士坦丁看着在乔治国王和首相特里库皮斯分别致辞后，吞吐着滚滚浓烟，火车机车轰鸣着一路向北，渐行渐远。

看着激动地脸色潮红的特里库皮斯首相，走上前去，祝贺道；“恭喜你，首相先生，不管怎么样，这都是希腊历史上伟大的一页”