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第53章 年底盘底（第1页）

第53章年底盘底

欧美公司按照季度评定收益多寡，1879年作为南华公司财年的第一个年头，已度过了2个季度。

崭新的年度统计报告经过近两个月的汇总统计，终于新鲜出炉。

总的来说，南华公司在过去的一年中赤字严重。

其中以移民费用耗费最多，各项费用合计达到了31.78万镑。

主要体现在英国商人运送的移民中，这些移民各个都是高价运送来的，人口总量却不多。

英国商人前后共运送了6趟人口，总计3346人，其中成年人占了7成，幼童3成。

花费金磅12.4万镑，安置费用另计。

其他来源（换奴贸易）输入人口8672人，后面还会有人陆续过来。

耗费忽略不计，安置费用另计。

公司老人招徕移民1027人（报销路费每人10镑），耗费1.03万镑，安置费用另计。

两相对比还是换奴贸易更加省钱，既能大量引入人口也能节省安置费用。

在美华人大都拖家带口，且薄有身家。

他们到了西南非洲以后基本不需要额外投入太多安置费，只需要着人引导即可。

老移民引带移民，也算不错的移民来源。

这条路不能断，还得大力提倡，口碑宣传很重要。

英国商人那边就得好好谈判了，若是能够同意降价（几乎不可能达成）最好。

不同意就需要说服英国人接受换奴贸易，这样也能大幅减少移民耗费。

移民定居点建设费用，属于第二费钱项。

过去一年总计开拓了安海镇（斯瓦科普蒙德）、温泉城（温得和克）、兰德农场三个大型定居点。

以及鲸湾港至温泉城沿途的数十个小型定居点，基建总计投入15.76万镑。

农业方面，粮食及农具农资项目，属于第三费钱项目。

全年总计耗费13.45万镑，预计这项等到今年新粮收获就会大幅下降。

工业方面，第四耗费项目，全年投入7.3万镑。

四个工厂还没有实现扭亏为盈，但大多已步入正轨，盈利未来可期。

交通方面，修筑铁路首批补足费用2.5万镑，作为铁路修筑工程的启动费用。

以上都是开支项目，收入项目寥寥无几，略胜于无。

税收方面：

1、商税（5%）：

鲸湾港（5.68万镑）、温泉城（0.36万镑）、安海镇（0.53万镑）金山镇（3.28万镑）。